9月7日，四川省水利厅以“川水函〔2016〕1174号”文件对我部门川南城际内自泸项目组编制的《新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线水土保持方案报告书》做了正式批复。

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线属于四川省人民政府与中国铁路总公司共建项目，位于川南地区，北接成渝客专内江北站，南连规划的渝（泸）昆铁路，是成渝经济区城际轨道交通网中的重要组成部分。线路途经内江、自贡、泸州三市的七个区县，线路正线长度128.659km，速度目标值250km/h。

2015年初，公司中标新建川南城际铁路水土保持方案报告书编制工作，2015年9月由我部门编制的新建川南城际铁路水土保持方案报告书获得四川省水利厅批复。2016年3月9日，中国铁路总公司和四川省人民政府联合发文，对该项目可行性研究报告做了批复，该项目正式批准立项。初步设计阶段由于项目发生变化，根据相关法律法规和文件要求，建设单位川南城际铁路有限责任公司委托我公司重新开展该项目的水保方案编制工作。接到公司派遣后，我部门立刻抽调原川南城际铁路项目组成员，组建成立“川南城际内自泸项目组”，开展方案编制工作。项目组经过周密计划，多次外业调查和走访以及加班加点的内业工作，于6月初完成送审稿并于6月底和8月初先后两次在北京接受了铁路总公司的技术审查。经认真修改完善后，于8月中旬形成《新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线水土保持方案报告书》（送审稿）。8月16日，四川省水利厅在成都组织建设单位、线路途经市区县的各级水务局、设计单位以及公司和我部门的专家和代表召开了报告书的技术审查工作，审查专家和代表充分认可和肯定了报告书，同意通过评审。项目组经过认真修改完善，于8月底完成报批稿并上报水利厅审批。

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线属于四川省的重点建设工程，项目水土保持方案报告书的获批，不仅能够加快项目的推进工作，而且为项目的水土保持工作提供了理论依据和政策支持。该项目水土保持方案报告书的正式获批是对我部门工作的高度认可和肯定，不仅提高了公司在业界的知名度，获得了良好的口碑，同时也为公司在大型建设项目水土保持方案的编制工作上积累了宝贵经验。