2016年8月26日由四川省水保局主持召开的川南城际铁路内江至自贡至泸州线水土保持方案审查会在成都市成鑫苑宾馆召开。参加会议的单位有：川南城际铁路有限责任公司（业主）；四川金原工程勘察设计有限责任公司（水土保持方案编制单位）；自贡市水务局下属的三市七区县水务主管部门及主设单位铁二院。会议审查了由水土保持方案编制单位编报的川南城际铁路内江至自贡至泸州线水土保持方案。会议取得圆满成功。

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线位于四川省南部地区，项目北起内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，再经自贡市大安区、沿滩区、富顺县进入泸州境内，尔后线路南行经泸县止于泸州市。本项目建设性质为线型新建类项目，铁路等级为客运专线，正线数目为双线，电力牵引，全线设计大站直达列车速度目标值250km/h，站停列车速度目标值160km/h，最大坡度推荐采用20‰。项目建设规模为内江北（含）至泸州（含），里程范围IDK0+072.5～IDK130+850，新建正线长度128.659km（左线），其中 IDK40+943.221～IDK51+869.738 段右线绕行，绕行段新建线路长度 10.965km；自贡东站内自贡至宜宾线正线：IIDK0+000～IIDK3+210，新建正线长度 3.210km；引入内江北站成渝客专车场联络线左侧联络线（单线）：ILZDK0+000～ILZDK2+579.586，新建线路长度 2.580km；右侧联络线（单线）：ILYDK0+000～ILYDK2+489.499，新建线路长度 2.490km；含内江地区相关工程。

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线项目由主体工程和施工临时设施组成，其中主体工程包括路基、桥涵、隧道、站场等工程，施工临时设施包括弃渣场、施工道路及施工场地等。全线新建桥梁111座72.175km，新建隧道5座3.931km，桥隧总长76.106km，占线路长度的59.15%，共设车站8个（含内江北站）；全线共设各类施工场地83处（其中铺轨基地1处、制存梁场4处、材料厂3处、混凝土集中拌合站10处、填料拌合站10处、其他重要建筑物施工场地共55处）；共设施工道路124.90km（其中新建施工便道74.60km、改扩建便道29.50km、利用道路20.80km）；共设置弃渣场91处。